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不銹鋼復合管市場擺脫了直線下行的格局時間:2019-04-17  來源:  作者:

  本次調(diào)漲是不銹鋼復合管市場年內(nèi)改革的收尾沖刺,雖然已經(jīng)脫離了需求面的指導,但是在供應緊張、成本上升、資本市場助漲的大環(huán)境下,不銹鋼復合管市場的上漲是水到渠成。

        在供給側(cè)改革的指引下,不銹鋼復合管市場供需嚴重失衡的局勢得到控制,不銹鋼復合管市場擺脫了直線下行的格局,復蘇的曙光普照鋼市。今年鋼市最直觀的表現(xiàn)就是庫存降了、價格漲了。截止至1118日全國冷軋社會庫存下降至110.4萬噸,同比降18.5%,創(chuàng)近6年新低;全國冷軋均價漲至4100/噸,同比漲62%,創(chuàng)近2年新高。

        汽車“政策市”表現(xiàn)火熱,對冷軋拉動作用顯著。冷軋產(chǎn)品在汽車中的應用會越來越廣,這汽車用鋼逐步向冷軋系列產(chǎn)品轉(zhuǎn)移。受購置稅減半優(yōu)惠政策影響,1-9,產(chǎn)銷分別完成1942.2萬輛和1936.0萬輛,比上年同期分別增長13.3%13.2%。終端汽車產(chǎn)業(yè)利好冷軋,加速了冷軋去庫存的步伐,這也是今年冷軋漲幅高于管材的主要原因。

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