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近期，包括摩根士丹利、高盛、澳洲CBA銀行在內(nèi)的國際大投行均發(fā)布了看空鐵礦石價格的報告。內(nèi)容顯示，由于青島港的融資欺詐事件令市場擔憂融資需求可能下降，未來幾年鐵礦石價格或?qū)⒊掷m(xù)下跌。有業(yè)內(nèi)人士表示，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價格有進一步探底的可能，但一些買家正待市場觸底后再出手“抄底”。 　　 　　盡管大行預(yù)測多被調(diào)侃為“烏鴉嘴”。但業(yè)內(nèi)人士表示，國際大行看空鐵礦石價格，一方面是全球大型礦山的產(chǎn)量增加，導(dǎo)致全球鐵礦石供應(yīng)過剩加劇;另一方面是中國礦石價格持續(xù)下跌和鋼鐵行業(yè)的低迷態(tài)勢，從基本面上來看，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價格繼續(xù)大幅下行概率確實較大。 　　 　　16日，大連商品交易所鐵礦石期貨價格錄得上市以來新低，報收每噸661元。 　　 　　投行一直看空 　　 　　鐵礦石價格正加速下跌。截至6月13日，普氏62%品味鐵礦石指數(shù)為每噸90.75美元，周環(huán)比下跌4.2%，已經(jīng)直逼2012年9月每噸88.5美元的低位，而市場實際成交價格跌破每噸90美元的情況已經(jīng)比比皆是，但成交依然不活躍。 　　 　　澳洲CBA銀行分析師表示，青島港的融資騙貸調(diào)查令投資者擔心鐵礦石融資需求。此前鐵礦石價格已經(jīng)下滑至自2012年9月以來的最低點。“青島港的融資騙貸調(diào)查令投資者擔心鐵礦石的融資需求逐步減弱。”這一憂慮或繼續(xù)推動鐵礦石價格下跌。 　　 　　高盛最近在報告中指出，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管市場剛剛進入結(jié)構(gòu)性過剩狀態(tài)，同時中國港口還面臨去庫存的風(fēng)險。高盛對2014年下半年和2015年的價格預(yù)測為每噸103美元和80美元。中國港口的鐵礦石庫存仍處于約1.06億噸的高位。 　　 　　摩根士丹利(俗稱“大摩”)在新近的一份報告中稱，未來數(shù)年內(nèi)，鐵礦石價格將下跌。該投行在報告中稱，其商品研究團隊預(yù)計，“未來五年內(nèi)，全球海運鐵礦石市場將自逾十多年的供應(yīng)不足轉(zhuǎn)為大幅度的供應(yīng)過剩。”該行將未來五年的鐵礦石價格預(yù)估下調(diào)了5%-21%。 　　 　　在最新報告中，大摩分析師也轉(zhuǎn)變此前看多的觀點。此前大摩認為120美元是中國鐵礦石產(chǎn)商的邊際成本支撐，在以前的下跌走勢中，一旦跌破邊際開采成本，價格就會出現(xiàn)反彈，但大摩表示“這一次不同了”，因為以前進口鐵礦石市場同樣供應(yīng)緊張，但這一次隨著進口鐵礦石形成替代和國內(nèi)產(chǎn)商減產(chǎn)，邊際成本將下降到100美元左右。大摩對今年和明年鐵礦石平均價格的預(yù)期分別是每噸105美元和90美元。